Bakan Uraloğlu, Hakkari’deki Yeniköprü Tüneli’nde incelemelerde bulundu Açıklaması

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Hakkari’nin Yüksekova ilçesinde yapılan Yeniköprü Tüneli çalışmalarına ait, “Hatırlayacağınız üzere T1 tünelimizdeki hafriyat çalışmalarını geçen yıl tamamlayarak ışığı görmüştük. O günden bu yana 3 bin 965 metrelik tünelimizi çift tüp aşınma düzeyinde tamamlamış bulunuyoruz. Yani T1 tünelinde işin büyük kısmını bitirdik. Yakında resmi açılışını gerçekleştireceğiz.” dedi.

Programlara katılmak üzere kente gelen Bakan Uraloğlu, beraberindeki AK Parti Genel Lider Yardımcısı Hamza Dağ ile Hakkari-Yüksekova kara yolunda inşaat çalışmaları devam eden Yeniköprü Tüneli’nde incelemelerde bulundu.

Vali ve Belediye Lider Vekili Ali Çelik ve Karayolları 11. Bölge Müdürü Demirhan Erol’da çalışmalar hakkında bilgi alan Uraloğlu, yaptığı konuşmada, araç sayısının yaklaşık 8,5 milyon, bölünmüş yol uzunluğunun da 6 bin 101 kilometre olduğu 2002’de ortalama seyahat müddetinin saatte 40 kilometre olduğunu söyledi.

Bugün araç sayısının 30,5 milyona ulaşmasına karşın ortalama seyahat suratının 90 kilometreye çıktığını belirten Uraloğlu, bunu bölünmüş yol uzunluğunu 29 bin 653 kilometreye çıkararak sağladıklarını belirtti.

“Kuzeyi-güneye, doğuyu-batıya bağladık”

“Geçit vermez” denilen dağları tünel konforuyla geçtiklerini tabir eden Uraloğlu, şunları kaydetti:

“Denizlerin ayırdığı kıtaları köprülerle birleştirdik. Yalnızca 6 vilayet birbirine bölünmüş yolla bağlı iken, 77 ili birbirine bölünmüş yolla bağladık. 2002’de 311 kilometre olan toplam köprü uzunluğunu 790 kilometreye çıkardık. Tünel imal çalışmaları kapsamında da yalnızca 50 kilometre olan tünel uzunluğumuzu 767 kilometreye yükselttik. Karayollarındaki bu atılımlarımızla milletlerarası standartlarda yol ağları tesis ederek kuzeyi-güneye, doğuyu-batıya bağladık. Bizleri bir ortaya getiren Yeniköprü Yüksekova Yolu ve Yüksekova Etraf Yolu üzere yeni çalışmalarla da ulaşım ağımızı güçlendirmeye devam ediyoruz.”

Hakkari’nin yer altı zenginlikleri, binlerce yıllık tarihi, kültür varlıkları ve hudut kapılarıyla bölgede yükselen bir kıymet olduğunu lisana getiren Uraloğlu, Hakkari’nin sahip olduğu bu potansiyelinin gelişiminin sistemli ve sürdürülebilir olması için ulaşım ağının gelişmesi gerektiğine vurgu yaptı.

Bakanlık olarak son 22 yılda Hakkari’nin ulaşım ve haberleşme altyapısının gelişmesi için 46 milyar lira yatırım gerçekleştirdiklerine dikkati çeken Uraloğlu, şöyle devam etti:

“Bir kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunu 102 kilometreye yükselttik. Hiç bütümlü sıcak BSK kaplamalı yolu yoktu, 167 kilometre BSK kaplama yaptık. Hakkarili vatandaşlarımızı yollarda konforla tanıştırdık. 700 metre uzunluğunda 22 köprüsü vardı, bunu 3,2 kilometre uzunluğunda 50 köprüye yükselttik. 600 metre uzunluğunda 4 tüneli vardı, 2,8 kilometre uzunluğunda 9 tünele çıkardık. Gördüğünüz üzere yeni projelere de devam ediyoruz. İmal çalışmalarına 2017’de başlanan Yeniköprü-Yüksekova Yolu’nu 16,2 kilometre uzunluğunda, Yüksekova Etraf Yolu’nu ise 7,3 kilometre uzunluğunda bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında projelendirdik. Toplam uzunluğu 23,5 kilometre olan projemizle 12 metrelik mevcut devlet yolunu 2 geliş 2 gidiş şeritli bölünmüş yol haline getirerek, yolumuzun bölünmüş yol ve tünel konforuyla yüksek standartlı bir biçimde geçilmesini sağlayacağız.”

“Can ve mal emniyetini tesis edeceğiz”

Yeniköprü-Yüksekova Yolu’nda bulunan keskin kurplar ile birlikte sel tahribat riski yüksek yol bölümünü bertaraf edeceklerini, heyelan potansiyelli büyük yamaçlardan, taş düşmesi üzere sorunları de ortadan kaldıracaklarını aktaran Uraloğlu, “Böylece güzergahta can ve mal emniyetini tesis edeceğiz. Mevcut güzergahın geometresini güzelleştirerek 33 kilometrelik güzergahı 7 kilometre kısaltacak, seyahat müddetini de 40 dakikadan 15 dakikaya düşüreceğiz. Projemiz tamamlandığında vakitten 141,1 milyon lira, akaryakıtta 52,2 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 193,3 milyon lira tasarruf edeceğiz. Etraf hepimiz için kıymetli. Etrafa ziyan veren araçların karbon emisyonunu da 3 bin 600 ton azaltarak tabiatın korunmasına katkı sağlayacağız.” diye konuştu.

“Yakında resmi açılışını gerçekleştireceğiz”

Bugüne kadar Yüksekova Etraf Yolu’nun 2,1 kilometresini aşınma katmanı düzeyinde tamamladıklarını ve yolun tamamını bitümlü sıcak karışım kaplamalı hale getireceklerini aktaran Uraloğlu, şöyle konuştu:

“Yeniköprü-Yüksekova Yolu’nda ise 151 metrelik Çığlı Köprüsü’nü aşınma katmanı düzeyinde, 282 metrelik Dilektaşı-1 Köprüsü ve 227 metrelik Dilektaşı-2 Köprüsü’nü döşeme betonu düzeyinde, Başkale-Hakkari Kavşağı’nı ise aşınma katmanı düzeyinde tamamladık. Hatırlayacağınız üzere T1 tünelimizdeki hafriyat çalışmalarını geçen yıl tamamlayarak ışığı görmüştük. O günden bu yana 3 bin 965 metrelik tünelimizi çift tüp aşınma düzeyinde tamamlamış bulunuyoruz. Yani T1 tünelinde işin büyük kısmını bitirdik. İnşallah yakında resmi açılışını gerçekleştireceğiz. T-2 Tüneli’nde kazı-destekleme çalışmalarına da 9 Aralık 2023’te başladık. Her iki tüpte toplam 216 metrelik ilerleme kaydettik. Tünelimizdeki çalışmaları 2027 yılı içinde tamamlamayı hedefliyoruz.”

Uraloğlu, Türkiye Yüzyılı Vizyonu’nu rehber edinerek, Hakkari’nin gereksinimlerini en gerçek biçimde karşılayacak adımları atmaya devam edecekleri belirtti.

Bakan Uraloğlu, “Yatırım, istihdam, üretim ve ihracat odaklı büyüme stratejimize uygun biçimde projelerimizi hayata geçireceğiz. Heyetimizle gelirken tünelden geçtik. Hakikaten lisana kolay ‘şöyle süratli tempoyla yürüyeyim’ derseniz yaklaşık bir saatte gideceğiniz bir tünel. Burada emeği geçen emekçisinden memuruna, müteahhit firmadan karayollarındaki çalışma arkadaşlarıma kadar herkese teşekkür ederim.” tabirlerini kullandı.

Uraloğlu, programın akabinde Valiliği ziyaret ederek Vali Çelik’ten kentteki yatırım ve hizmetlerle ilgili bilgi aldı.