40 dakikada geçilen güzergahta ulaşım müddeti 6 dakikaya düştü

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yol güvenliğini tehdit eden çığ, kar, tipi ve buzlanma üzere şiddetli hava koşulları nedeniyle şoförlerin kaygılı düşü olan 32 virajı ortadan kaldırdıklarını belirterek, “Van ve Hakkari‘yi birbirine daha da yakınlaştırdık. Tünel ile 32 virajı ortadan kaldırıp yol kotunu 230 metre aşağı çekerek ulaşım müddetini 40 dakikadan 6 dakikaya düşürdük” dedi.

Van ile Hakkari ortasında ’32 virajlar’ olarak bilinen Güzeldere Geçidi’nde 2013 yılında imaline başlanan tünel trafiğe açılıyor. Bilhassa kış aylarında şoförler için zahmete dönüşen geçitte imali tamamlanan tünel için açılış merasimi düzenlendi. Malatya’da yaşanan zelzeleden ötürü geçmiş olsun dileklerini ileten Bakan Uraloğlu, “Türkiye’nin en şiddetli yollarından biri olan 32 virajlarını tarihin tozlu raflarına kaldıran Güzeldere Tüneli’mizin açılışı vesilesiyle sizlerle bir ortada olmaktan büyük memnuniyet duyuyorum. Şu an bir ortaya geldiğimiz Güzeldere Geçidi, tarihi İpek Yolu üzerinde yüzyıllar boyunca Urartular, Medler, Persler, Romalılar, Selçuklular ve Osmanlılar üzere birçok farklı medeniyet ve kültürün etkileşimine sahne olmuş tarihi bir mevki. Birçok ticaret kervanları, göçmen milletler ve ordular bu geçitten geçerek tarihin akışını değiştirdi. Güzeldere Tüneli’mizin Van-Hakkari istikametindeki tüpünü açarak bizler de burada tarihi bir ana tanıklık ediyoruz. Zira bilhassa kış aylarında yaşanan olumsuz hava koşulları, ulaşımı güçleştirirken, ekonomik ve toplumsal hayatı da olumsuz etkilemekteydi. Bugün, bu şiddetli coğrafyayı aşarak, iki kentimiz ortasındaki bağları daha da güçlendirdiğimiz üzere bölgenin sosyo-ekonomik yapısında da yeni bir çığır açıyoruz. Geçim kaynağı hudut ticareti, hayvancılık ve tarıma dayalı olan bölge insanımızın ekonomik ve toplumsal gelişimine de kıymetli katkılar sağlayacağız” dedi.

“Van ile Hakkari vilayetlerimiz ortasındaki devlet yolumuz; Esendere, Umurlu ve Üzümlü üzere İran ve Irak’a açılan hudut kapılarına ulaşım sağlaması bakımından memleketler arası ticaret faaliyetlerimiz açısından büyük kıymet taşımaktadır” diyen Bakan Uraloğlu, “Bu noktada Bakanlık olarak bölgedeki ulaşım ağının güçlendirilmesi için yolun Güzelsu ile Başkale ortasında kalan 61 km’lik kısmını bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında projelendirdik ve hayata geçirdik. Hamd olsun yolumuzun 38 kilometrelik kısmını tamamlamanın ve 3 bin 150 metre uzunluğundaki çift tüplü Güzeldere Tüneli’mizin Van-Hakkari istikametindeki tüpünü bitirerek hizmete açmanın memnunluğunu yaşıyoruz. İnşallah öbür tüpü de 2025 yılı yazında tamamlayacağız. Van Başkale Güzeldere Geçidi’nde bulunan 9 kilometrelik 32 virajları 4 kilometrelik varyant ve Güzeldere Tüneli ile geçip güzergahı daha konforlu hale getirdik. Böylelikle kış aylarında kar çabasının ağır olarak yapıldığı, ulaşımın zahmetle sağlandığı yol kesitini baypas ederek yüksek bir standarda kavuşturduk. Artık yol güvenliğini tehdit eden çığ, kar, tipi ve buzlanma üzere güçlü hava kuralları nedeniyle şoförlerin dehşetli düşü olan 32 virajı ortadan kaldırdık. Van ve Hakkari’yi birbirine daha da yakınlaştırdık. Tünel ile 32 virajı ortadan kaldırıp yol kotunu 230 metre aşağı çekerek ulaşım müddetini 40 dakikadan 6 dakikaya düşürdük. Böylelikle projemiz sayesinde vakitten 72,2 milyon lira, akaryakıttan 73,5 milyon lira olmak üzere yıllık 145,7 milyon lira tasarruf edeceğiz. Etrafa ziyan veren araçların karbon emisyonunu da 4,549 ton azaltarak Güzeldere Geçidi’nin ve Van’ın eşsiz tabiatının korunmasına katkı sağlayacağız. Artık kışın çetin kuralları, bölge insanımızın, yolu kullanan şoförlerimizin ve nakliye bölümünde çalışan sürücülerimizin günlük hayatlarını olumsuz etkilemeyecektir. Bölgedeki hudut ticaretini daha da canlandıracak ve turizm faaliyetlerini geliştirecektir” diye konuştu.

“Ülkemizin ekonomik kalkınması için ulaştırma ve altyapı dallarının stratejik ehemmiyetini hepimiz çok yeterli biliyoruz. Ekonomik büyümenin birincil koşulu güçlü bir ulaşım altyapısıdır” diyen Bakan Uraloğlu, konuşmasını şöyle sürdürdü:

“Yol sayesinde yatırım gelir, inançlı, süratli ve kolay ulaşım sayesinde üretim olur, ticaret gelişir, ülke kalkınır, ekonomi büyür, istihdam oluşur. Bu gerçeğin ışığında son 22 yılda Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde ülkemizin ulaşım ve bağlantı altyapısına 280 milyar doların üzerinde yatırım gerçekleştirdik. Doğu-batı, kuzey-güney demeden ülkemizi yüksek standartlı yol ağıyla donattık. 2002 yılında 6.101 km bölünmüş yolumuz varken bugün toplam 68.549 km’lik karayolu ağımızın 29.653 km’si bölünmüş yol ağından oluşuyor ve 81 vilayetimizin 77’si birbirine bölünmüş yollarla bağlı. 2002 yılında 1.714 km olan otoyol ağımızı da son 22 yılda yapılan 2.082 km ile birlikte 3.796 km’ye yükselttik. Ülkemiz genelinde 2002 yılına kadar yaklaşık 80 yıllık devirde yalnızca 50 kilometre tünel yapılmışken biz bunu 767 km’ye çıkardık. Tıpkı formda 311 km olan toplam köprü uzunluğumuzu da 790 kilometreye ulaştırdık. Nereden nereye. Tüm ülkemizde olduğu üzere Van’ın da ulaşım ağını güçlendirecek her projeye farklı bir değer veriyor ve tüm projelerimizi yakinen takip ediyoruz. Gün içerisinde Van’da üretim çalışmaları devam etmekte olan en az Güzeldere Tüneli kadar kıymetli Van Etraf Yolu’muzda da incelemelerde bulunacağız. Edremit’ten başlayıp Van kent merkezinin doğusundan geçerek Erciş Yolu’na bağlanan bu yolumuzu da 41 km uzunluğunda, bitümlü sıcak karışık kaplamalı 3 gidiş, 3 geliş olmak üzere 6 şeritli bölünmüş yol standardında projelendirdik. Projemizi tamamlayıp hizmete sunduğumuzda kent merkezinde meydana gelen trafik yoğunluğu rahatlatacak, kent içinden bölgedeki yerleşkelere yüksek standartlı ulaşım imkanı tesis edeceğiz.”

Bölge vilayetlerinin; Gürbulak, Kapıköy, Esendere, Umurlu ve Üzümlü hudut kapılarına ulaşımını bölünmüş yol konforuyla sağlayacaklarını söyleyen Bakan Uraloğlu, “Van çevre yolumuz tamamlandığında vakitten 1,4 milyar lira, akaryakıttan 200 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 1.6 milyar lira tasarruf edeceğiz. Etrafa ziyan veren araçların karbon emisyonunu da 15 bin ton azaltarak tabiatın korunmasına katkı sağlayacağız. Şimdiden iyi uğurlu olsun. Bu kanılarla Güzeldere Tüneli’nin başta Van ve Hakkari olmak üzere tüm bölge halkı ve ülkemiz ismine güzel olmasını temenni ediyor, projede emeği geçen ve bu kıymetli etaba getiren çalışanından mühendisine tüm Karayolları Genel Müdürlüğü ve yüklenici firma çalışanlarına teşekkür ediyorum” biçiminde konuştu.

Yapılan duanın akabinde tünelin açılış kurdelesi kesildi. – VAN